张洪福：打进职业生涯首球很开心；18岁要有更多的责任和担当

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梅西球鞋后面印的什么标志

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梅西（1987年6月24日－），阿根廷足球员，现效力于西班牙足球甲级联赛的巴塞罗那俱乐部，司职右边锋，亦为阿根廷现役国脚。梅西脚法出众，突破能力当今无人能出其右，被称为“新马拉多纳”，是当今世界足坛最杰出的足球运动员之一。梅西 梅西2008-...

孙燕姿出道20周年直播 弹唱《天黑黑》惹哭歌迷

出道满20周年的孙燕姿，于6月9日晚在微博无预警直播，与歌迷闲聊近况，不仅回答歌迷的问题，开放歌迷留言点歌，还随性清唱，平台合计观看人数突破7千万人次，回响热烈。

歌迷敲碗安可，燕姿终于掩盖不住兴奋：“好啦!其实我有准备一份礼物要送给你们，不要走开。”随后，她和4位乐手合作，加码演唱了《逆光》、《雨还是不停地落下》、几乎没有唱过的《一样的夏天》、翻唱了 Live乐团的《Lightning Crashes》还有小时候很喜欢的英式摇滚乐团Oasis的《Guess God thinks I’m Abel》、以及上张专辑的作品《极美》。她表示：“音乐可以让你记得很多东西，也可以让你忘掉很多东西，音乐就是有这种魔力。”昨晚的大彩蛋莫过于燕姿自弹自唱《天黑黑》，惹哭这20年来陪伴着她的歌迷，接下来就期待履行承诺“就在日落以前，我们会再见面”的约定。

孙燕姿透露，每逢出道周年，歌迷都关心她要做点什么，过去曾经组团爬山，“10年前和各地的歌迷一起去爬山，然后当时约定了10年后再一起爬山。虽然因为疫情所以不能和大家见面，但是我们现在也算是一起爬眼前这座具有挑战的‘山’。”

“没有一个22岁的女生像她这样唱歌”，20年前孙燕姿以首张同名专辑《孙燕姿》出道，主打歌《天黑黑》成为当年销售冠军，她清新的气质、独特的声线也成为华语流行音乐的重要指针。出道20周年，如今已为人母的孙燕姿似乎也感受特别深刻，昨下午起便在社群平台连发三篇文，表达感谢粉丝之意：“20年了怎么办？”、“陪伴就是幸福”、“今天感觉特别幸福，谢谢这20年的回忆，所有的欢笑泪水，勇气害怕、任性、执着，我的成就是有你们”。

昨晚八时孙燕姿无预警惊喜直播，庆祝出道20周年，透露20年前她只是个爱在厕所唱歌的小女孩，没想到喜爱音乐能够让她踏上与过往不同的旅程、拥有许多支持她的歌迷，“我17周年的时候想挑战上线和大家聊天，结果只上线一下下，这次在特别的日子里，希望可以和喜欢我、支持我的朋友多聊一点。”

为了满足歌迷，孙燕姿特地策划了这次的演出，与4位乐手合作演出《逆光》、《Lightning Crashes》、《一样的夏天》、《雨还是不停地落下》、《Guess God Thinks I’m Abel》、《极美》、《天黑黑》等七首歌曲，唱到《雨还是不停地落下》时，她自己演奏口琴;《天黑黑》则重现20年前的原始版本自弹自唱。她表示，绿洲(Oasis)一直是她很喜欢的乐团，《Guess God Thinks I’m Abel》是她过往参加公益活动、前往非洲探视贫童时，不断循环的歌曲，对她来说意义非凡。她也笑称，过去曾想不穿鞋上台演唱，却被演唱会导演打回票说“女明星都穿高跟鞋唱歌”，这次终于让她“圆梦”。《极美》则是与恩师李偲菘老师的儿子李庭光合作、收录于《No.13作品:跳舞的梵谷》专辑中的歌曲，“每首歌都有一个位置，这首刚好就是我想要摆放在的位置，哎呀，我说得不清楚，我唱给你们听。”

孙燕姿无预警直播，引起歌迷热烈响应，合计观看人数突破7千万人次，原本今年预计举行巡回演唱会的她，也在直播字幕中留下伏笔：“就在日落以前，我们会再见面。”歌迷纷纷敲碗，盼望等待疫情缓解，可以再次感受孙燕姿的现场魅力。

泉州市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

原标题：市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。

公交车道时常闲置，市政协委员建议

允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。■记者 傅恒 吴嘉晓 文/图

昨日下午5时许，刺桐路津淮街路口，公交专用道处于闲置状态。

现场 直行车道排长队 公交车道空荡荡

昨日下午5时许，记者在市区刺桐路看到，临近高峰期时间段，刺桐路上车流量增多，在刺桐路与泉秀街交叉路口处，刺桐路由南往北两条直行车道已经排起了长队，而旁边的公交车道却只有一辆公交车在等待红灯。在排长队的车辆里，除了社会车辆，记者还看到五辆出租车也在等待红灯。记者在路口驻足10分钟发现，一辆直行车至少要等待两个红灯才能顺利通过路口。记者从刺桐路由南往北行驶，发现刺桐路各路口处的公交车道上，等待红绿灯的公交车寥寥无几，而周边的直行车道都排着长队。

下午五点半，记者来到市区丰泽街，这里公交车道的情况也与刺桐路上大致相同。排长队的车辆，有不少出租车的身影。

出租车司机张师傅告诉记者，他每次路过刺桐路，特别是高峰期，都会遇到车辆排长队的情况，有时候一个红绿灯要等三四次才能通过。“公交车道上有时候会有三四辆公交车等待，但是更多的时候公交车很少。”张师傅说，如果出租车也能走公交车道就好了，就可以快速将乘客送到目的地，同时，一些大型客车也应该跟公交车一样走公交车专用道。

观点 公交车道闲置 浪费道路资源

市政协委员张保强认为，出租车与公交车同属城市公共交通车辆，比起公交车来，出租车更具有机动灵活、乘坐舒适、高效便捷的优势。然而，出租车虽然是公共交通的重要组成部分，一直以来却享受不到公共交通车辆所应有的待遇。

张保强告诉记者，出租车24小时运行，其运行时间甚至比公交车更长。在上下班和上下学高峰期，有不少的上班族和学生特别是携带行李的乘客都选择乘坐出租车出行，但是由于出租车不能走公交专用道，导致出租车长期以来只能与私家车争道抢行，使得原本就拥堵的城市道路变得更加不堪重负。与此同时，由于公交车班次有限，公交专用道更多时间是处于闲置或只有少量公交车通行的状态，这与旁边正常车道上车水马龙的景象形成鲜明对比，更是对城市交通道路资源的浪费。

建议 允许出租车全时段通行公交车专用道

据了解，为解决这一难题，石家庄市走在了全国的前列。从2018年5月1日起，石家庄市交管部门及时调整城市公交专用道通行规则，在缩短公交专用道设置时间的同时，允许出租车全时段通行公交专用道。张保强说，经过半年多的试运行，实践表明，允许出租车全时段通行公交专用道不仅大大缓解了城市道路的交通拥堵状况，同时也方便了广大市民选择乘坐出租车出行，无形中也降低了各类道路交通事故的发生率，可谓一举多得。

记者了解到，目前，泉州中心市区的刺桐路、丰泽街、温陵路和坪山路设置有公交车专用车道，公交专用车道实行7时至19时限时管理，此时间范围内仅允许公交车、校车和通勤车等车辆行驶。在此时间范围外，允许社会车辆借道行驶。

为此，张保强建议泉州也应当效仿石家庄市的做法，吸取石家庄市在城市道路交通管理方面的先进经验，让原本就属于城市公共交通车辆的出租车享受应有的待遇，允许出租车全时段通行公交专用道。